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抛丸与喷砂的区别
抛丸是利用高速旋转的叶轮把小钢丸或者小铁丸抛掷出去高速撞击零件表面，故可以除去零件表面的氧化层。同时钢丸或铁丸高速撞击零件表面，造成零件表面的晶格扭曲变形，使表面硬度增高，是对零件表面进行清理的一种方法，抛丸常用来铸件表面的清理或者对零件表面进行强化处理。
一般抛丸用于规则形状等，几个抛头上下左右一起，效率高，污染小。造船业，抛丸、江岸同城喷砂是普遍使用的。但是无论是抛丸还是喷砂，都是使用压缩空气的形式。当然并不是抛丸就非用高速旋转的叶轮不可。在修、江岸同城造船业一般来说，抛丸（小钢丸）多用在钢板预处理（涂装前除锈）；喷砂（修、江岸同城造船业用的是矿砂）多用在成型的船舶或者分段，作用是把钢板上的旧油漆和锈除掉，重新涂装。在修、江岸同城造船业，抛丸、江岸同城喷砂的主要作用是增加钢板涂装油漆的附着力。
其实铸造件清理不只是用抛丸，对于大件一般先进行滚筒清砂，就是把铸造件的冒口切除后放在滚筒内滚，由零件在滚筒内互相碰撞，把表面的砂大部分先清掉再进行抛丸或喷丸的。抛丸丸子大小是1.5mm。
研究表明，就破坏而言，金属材料表面存在拉应力时比压应力要容易的多，表面呈压应力时，材料的疲劳寿命大大提高，因此，对于轴类等容易疲劳断裂的部件通常采用喷丸形成表面压应力，提高产品寿命，此外，金属金属材料对拉伸很敏感，这就是材料的拉伸强度比压缩强度低的多的原因，这也是金属材料一般用拉伸强度（屈服，抗拉）表示材料性能的原因。
我们日常乘坐的汽车的钢板的工作面就是用喷丸来强化的，可以显著的提高材料的抗疲劳强度。
抛丸是用电机带动叶轮体旋转,靠离心力的作用,将直径在0.2~3.0的丸子(有铸丸\切丸\不锈钢丸等)抛向工件的表面,使工件的表面达到一定的粗造度,使工件变的美观,或着改变工件的焊接拉应力为压应力,提高工件的使用寿命.几乎用于机械的大多数领域,修造船\汽车零部件\飞机部件\枪炮坦克表面\桥梁\钢结构\玻璃\钢板\管道\等等.喷砂(丸)是用压缩空气作为动力将直径在40~120目的砂或0.1~2.0左右的丸喷向工件的表面,使工件达到同样的效果.丸粒的大小不同,达到的处理效果就不一样.重点提出:喷丸同样能起到强化的作用.现在国内的设备走进了一个误区,认为只有抛丸才能达到强化的目的.美国\日本的企业用于强化的是抛喷丸并用的!各有各的优势.比如象齿轮这样的工件,抛丸的出丸角度无法改变,只能用变频改变初速度.但它处理的量大,速度快,而喷丸则正好于之相反,抛丸的效果就没有喷丸的效果好。喷砂是利用压缩空气把石英砂高速吹出去对零件表面进行清理的一种方法。工厂里也叫吹砂，不仅去锈，还可以顺带除油，对涂装来说非常有用。常用于零件表面除锈；对零件表面修饰（市场卖的小型的湿式喷砂机就是这个用途，砂粒通常是刚玉，介质是水）；在钢结构中，应用高强螺栓进行联接是一种比较先进的方法，由于高强联接是利用结合面之间的摩擦来传力的，所以对结合表面的质量要求很高，这时必须用喷砂对结合表面进行处理。
喷沙用于形状复杂，易于用手工除锈，效率不高，现场环境不好，除锈不均匀。一般的喷砂机都有各种规格的喷砂枪，只要不是特别小的箱体，都可以把枪放进去打干净。压力容器的配套产品—封头采用喷砂方式清除工件表面的氧化皮，石英砂的直径为1.5mm～3.5mm.
有一种加工就是利用水作载体，带动金刚砂来加工零件的，就是一种喷砂。
抛丸与喷砂都能对工件起到清整去污的目的，目的为下序作准备，即要保证下道工序的粗糙度要求，也有的为了要表面的一致性，喷丸对工件有强化作用，喷砂就不明显了。一般喷丸为小钢球，喷砂为石英砂。按不同要求，分目数。
精密铸造几乎天天都在用喷砂、江岸同城抛丸。
1、江岸同城工件表面粗糙度
影响表面粗植度的因素有零件材料的强度和硬度、江岸同城喷砂直径、江岸同城喷砂的角度和速度、江岸同城零件的原始表面粗糙度.
在其他条件相同的情况下,零件材料的强度和表面硬度值越高,塑性变形越困难,弹坑越浅,表面粗糙度值越小;喷砂的直径越小,速度越慢,弹坑就越浅,表面粗糙度值就变小;喷射的角度大,喷砂速度的法向分量越小,冲击力越小,弹坑越浅,喷砂的切向速度越大,喷砂对表面的研磨作用就越大,表面粗植度值就越小.零件的原始表面粗糙度也是影响因素之一,原始表面越粗植,喷砂后表面粗植度值降低越小;相反,表面越光滑,喷砂后表面变得越粗糙.当对零件进行髙强度的喷砂后,深的弹坑不但加大表面粗糙度值,还会形成较大的应力集中,严重削弱喷砂强化的效果.
哪些因素会影响喷砂机喷砂效果
2、江岸同城喷砂机的喷砂的强度
影响喷砂强度的工艺参数主要有:喷砂直径、江岸同城喷砂流速度、江岸同城喷砂流量、江岸同城喷砂时间等.喷砂直径越大,速度越快,喷砂与工件碰撞的动量越大,喷砂的强度就越大.喷砂形成的残余压应力可以达到零件材料抗拉强度的60%,残余K应力层的深度通常町达0.25mm, 极限值为Imm.喷砂强度需要一定的喷砂时间来保证,经过一定时间,喷砂强度达到饱和后,再延长喷砂时间,强度不再明显增加.在喷砂强度的阿尔门（Almen试验中,喷砂强度的表征为试片变形的提高.
在阿尔门试验中,喷砂强度常用的试片（用于有色金属试验）、江岸同城A试片（常用）、江岸同城C试片（更高强度）来进行测量,A试片和C试片之间关系为近似三倍的关系.用C试片测得强度为0.15~0.20tmn,就相当于A试片的0.45~0.60mm.试验过程中,先测量试片原有变形,然后将卡好该试片的工装置于喷砂箱内,采用与工件相同的工艺进行喷射.喷砂结束,取下试片,测景变形拱高.
3、江岸同城喷砂覆盖率
覆盖率的测量:在工件表面涂上一层彩釉或萤光釉,然后按工艺参数对工件进行喷砂,工件表面喷砂一遍后将工件取出,在显微镜（放大镜）下观察残留涂层在表面所占的比例,残留20%,则喷砂覆盖率为80%.残留只有2%,即覆盖率为98%时,可视为全部淸除,即覆盖率为100%,此时就有一个所需的时间.若达到400%的覆盖率,就需要所需时间的四倍.
影响覆盖率的因素有零件材料硬度、江岸同城喷砂直径、江岸同城喷射角度和距离、江岸同城喷砂时间等.在规定的喷砂强度条件下,零件的硬度低于或等于标准试片硬度时,覆盖率能达到100%;反之,搜盖率会下降.在相同的喷砂流量下,喷嘴与工件的距离越长、江岸同城喷射的角度越小、江岸同城喷砂直径越小,达到覆盖率要求的时间就越短.喷砂强化时,应选择大小合适的喷砂、江岸同城喷射角度及距离,使喷砂强度和覆盖率同时达到要求值.
抛丸是用电机带动叶轮体旋转,靠离心力的作用,将直径在0.2～3.0的丸子(有铸丸、江岸切丸、江岸不锈钢丸等)抛向工件的表面,使工件的表面达到一定的粗造度,使工件变的美观,或着改变工件的焊接拉应力为压应力,提高工件的使用寿命.几乎用于机械的大多数领域,修造船、江岸本地汽车零部件、江岸本地飞机部件、江岸本地枪炮坦克表面、江岸本地桥梁、江岸本地钢结构、江岸本地玻璃、江岸本地钢板、江岸本地管道、江岸本地等等.喷砂(丸)是用压缩空气作为动力将直径在40～120目的砂或0.1～2.0左右的丸喷向工件的表面,使工件达到同样的效果.丸粒的大小不同,达到的处理效果就不一样.重点提出:喷丸同样能起到强化的作用.现在国内的设备走进了一个误区,认为只有抛丸才能达到强化的目的.美国、江岸本地日本的企业用于强化的是抛喷丸并用的!各有各的优势.比如象齿轮这样的工件,抛丸的出丸角度无法改变,只能用变频改变初速度.但它处理的量大,速度快,而喷丸则正好于之相反,抛丸的效果就没有喷丸的效果好.
喷砂是利用压缩空气把石英砂高速吹出去对零件表面进行清理的一种方法.工厂里也叫吹砂,不仅去锈,还可以顺带除油,对涂装来说非常有用.常用于零件表面除锈;对零件表面修饰（市场卖的小型的湿式喷砂机就是这个用途,砂粒通常是刚玉,介质是水）;在钢结构中,应用高强螺栓进行联接是一种比较先进的方法,由于高强联接是利用结合面之间的摩擦来传力的,所以对结合表面的质量要求很高,这时必须用喷砂对结合表面进行处理
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